钢结构工程施工质量控制的方法
    钢结构工程制作与安装单位如何在施工中实施质量控制,主要是通过有关部门具有质控职能的专职和兼职人员在质量控制中履行自己的职责。其质量控制的方法主要是通过编制和审核有关技术文件、报告、通过现场过程检查和**终检验以及进行必要的试验等方法进行。    一、编制和审核有关技术文件、报告    对技术质量文件、报告的编制和审核,是对工程质量进行全面控制的重要手段,其具体内容如下:    1、制作项目    (1)审核施工图、设计变更、修改图。    (2)试验和编制有关应用新工艺、新技术在、新材料、新结构的技术鉴定书。    (3)编制和审核技术工艺文件(如制作要领书、技术指导书、涂装要领书、包装与运输要领书、工艺规程)等,质量检验文件(如质量检查要领书、质量检查表式等)。    (4)对有关材料、半成品的质量检查表式等。    (5)及时反馈反映工序质量动态的统计资料或管理图表。    (6)及时处理有关工程项目质量事故,作好处理报告,提出合适的纠正与预防措施。    (7)做好产品验收交货资料。    2、安装项目    (1)编制与审核施工方案和施工组织设计,确保工程质量有可靠的技术措施。    (2)审核正式开工报告,下达开工指令。    (3)审核进入施工现场各分包单位的技术资质证明文件、人员上岗资质证书。    (4)审核有关材料、成品、半成品的质量检验指靠、材质证明书、试验报告。    (5)审核施工图、设计变更、修改图纸与通知、协议、指示。    (6)编制与试验有关应用新工艺、新技术、新材料、新结构的技术鉴定书。    (7)做好工序交接检查、分项分部工程质量检查报告。    (8)及时处理有关质量事故,做好处理报告,提出合适的纠正与预防措施。    (9)及时反馈工序质量动态的统计资料或管理图表。    (10)及时做好工程项目验收资料。    二、过程检查与**终检查    1、检查内容    (1)物资准备检查。对采购的材料、进场的钢构件,顾客提供的产品外观、尺寸上是否满足技术质量标准,机工具辊否处于良好工作状态。    (2)开工前检查。现场是否具备开工条件,开工后能否保证工程质量。    (3)工序交接检查。对于重要工序或对工程质量有重大影响的工序,在自检互检的基础上,还要加强质检人员巡检和工序交接检查。    (4)隐蔽工程检查。凡是隐蔽工程需质检人员认证后方能掩盖。安装现场此工作尚须经顾客监理认证。    (5)跟踪监督检查。对施工难度较大的工程结构,或有特殊要求易产生质量问题的施工应进行随班跟踪监督检查。    (6)对分项、分部工程完工后应在自行检查后,经监理人员认可,签署验收记录。    2、检查的方法    检查方法分现场进行质量检查和试验检查    (1)现场进行质量检查的方法有目测法和实测法
轻钢结构檩条间连接设计探讨
   1轻钢结构的特点    (1)自重轻    轻钢结构构件多为薄壁型钢,自重很轻,特别是围护系统,压型钢板加保温层等围护系统重量仅为钢筋混凝土结构的8%左右,结构本身负荷少,地震作用小,可以减少地基和基础费用,特别适合旧房加层,几乎不增加荷载。    (2)力学性能好    强度高,力学性能好,特别适合大跨度结构。从梁高跨比来看,钢筋混凝土结构一般为1:12,钢结构为1:24,差一倍,对轻钢结构就来说差距就更明显了,钢筋混凝土结构要做到30米以上跨度就比较困难,也不经济,而采用轻钢结构就相对简单的多。    (3)制作和施工周期短,质量易控制    轻钢结构构件工厂加工制作,建筑材料是成品或半成品,现场组装。工厂制作全天候作业,现场施工,施工机械简单机械化程度高,不必支模拆模,构件工厂批量生产,缩短了制作和施工周期。另外,工厂加工精度高,尺寸误差小,现场多为螺栓连接,质量容易控制。    (4)造价低,综合指标好    轻钢结构能快速发展的一个重要原因就是用材省,成本低,与传统钢筋混凝土结构相比,工效提高1/4~1/3,加上后期围护费用,也比钢筋混凝土结构有经济优势。    (5)绿色环保    钢材是绿色环保材料,施工中可避免混凝土湿作业造成的环境噪声污染,有害气体排放减少,而且可以拆卸回收再利用,符合节能环保的要求。    轻钢结构围护系统的承重构件一般由C型檩条、Z型檩条承担,檩条设计的合理与否直接影响围护系统的造价。    2轻钢结构围护系统设计    2.1屋面檩条设计    2.1.1设计原则    屋面檩条计算和拉条的设置有关,如果屋面板采用自攻螺钉与檩条固定,保证屋面板与檩条可靠连接,能阻止檩条上翼缘侧向位移和扭转,此时只需计算檩条强度,但这种板型因温度变形能力和防水能力较差,现在已经较少采用。    目前采用较多的是暗扣式板型,这种连接方式在温度变化较大时屋面板能产生滑动,不宜将它假定为能阻止檩条上翼缘侧向位移和扭转,除了计算檩条强度,还需计算其稳定性。    在恒载、活载及风压力作用下,檩条上翼缘受压,拉条应设置在檩条上翼缘1/3处,如图1所示。在风吸力作用下使檩条下翼缘受压,拉条不能保证檩条下翼缘的侧向位移和扭转,如果计算时要考虑拉条能约束檩条下翼缘,此时应在檩条下翼缘1/3处同样设置拉条,如图2两种形式。    2.1.2设计方法    檩条计算时应和工程实际情况相对应,采用哪种公式要根据屋面板板型和拉条的设置情况来确定,特别是现在普遍采用计算机软件来设计,一个选项或参数设错,就直接影响计算结果。    当屋面板能阻止檩条侧向位移和扭转时,可不做檩条稳定性验算,采用CECS102-2002中6.3.7-1计算;当屋面板不能阻止檩条侧向位移和扭转时,按CECS102-2002中6.3.7-2计算。对于屋面采用单层彩钢板的结构,构造不能保证檩条下翼缘的稳定性,且按习惯做法拉条设置在檩条上翼缘,此时下翼缘在风吸力作用下的稳定计算考虑两种情况:(1)仅在上翼缘设拉条,(2)设双层拉条    通过具体实例进行对比拉条的设置情况对檩条计算的影响:    某轻钢厂房柱距6m,边缘带檩距1.5m,钢材Q235,基本风压0.55KN/m2,风压高度变化系数1.14,屋面坡度1/20,恒载0.2KN/?设两道拉条,经计算,截面由风吸力控制,檩条下翼缘计算结果表1所示:(采用中国建筑科学研究院PKPMSTS2008版计算)    由此可见:当风吸力起主要控制作用时,设置双层拉条比增大檩条截面更经济。    需要指出的是,此处如果屋面板能阻止檩条上翼缘侧向失稳,可仅在檩条下翼缘设置拉条,计算结果与设双层拉条是一样的。    2.2墙梁设计    2.2.1设计原则    墙梁设计与屋面檩条设计类似,同样要考虑墙板、拉条的约束作用。不同的是墙板有自承重和非自承重两种,要根据具体情况具体分析。另外,墙梁设计时根据构造条件的不同要考虑双弯矩B的影响。    2.1.2设计方法    根据《冷弯薄壁型钢结构技术规范》8.3.1条及其条文说明,两侧挂墙板的墙梁和一侧挂墙板、另一侧设有可阻止其扭转变形的拉杆的墙梁,可不计弯扭双力矩的影响(即可取B=0),此时可仅进行墙梁的强度计算。因此对于非自承重的墙板,应在檩条内外设置双侧拉条,对于自承重墙板,可仅在内侧设置拉条。    对于风吸力作用下内翼缘的稳定性计算,与屋面檩条类似,墙板一般采用自攻螺钉与檩条固定,可认为墙板能阻止墙梁外翼缘侧向失稳。    同样举例,某轻钢厂房柱距6m,边缘带檩距1.5m,钢材Q235,基本风压0.55KN/m2,风压高度变化系数1.14,设两道拉条,经计算,截面由风吸力控制,檩条下翼缘计算结果表2所示:(采用中国建筑科学研究院PKPMSTS2008版计算)    由此可见:拉条设置在墙梁内侧比增大檩条截面更经济。    而对于非自承重墙板,宜在墙梁内外设双侧拉条,外侧拉条可以作为墙板在自重作用下墙梁的竖向支点。在墙板顶部和窗户下的墙梁处应同时设置斜拉条和直撑杆,将拉力传至刚架柱或墙架柱,底部墙梁一般固定在墙垛或矮墙上,整体稳定有保证,故底部墙梁处可不设斜拉条和直撑杆。    3结论    轻钢结构围护系统设计时,要重视构造措施对提高结构稳定性的作用,应根据彩钢板板型及连接方式选择合理的构造设计措施;构件计算时若是稳定起控制作用,应**通过构造手段解决构件稳定性,而不是盲目加大构件截面或提高钢材等级等手段,从而降低造价以求得更好的经济效益。
轻钢结构绿色建筑设计特性全面解析
    自进入20世纪90年代以来,我国钢结构建筑的开展非常疾速,特别是一些代表城市标志性高层建筑的建成,为钢结构在我国的开展揭开了新的一页。如世界第三高的上海88层、高420m的金茂大厦业已完工,现已投入运营。据称世界**高度的上海浦东环球金融中心,95层高460m,建筑面积为31万m2,现正在加紧建立中。由外商投资的大连总统大厦,正在加紧筹建之中,共95层,据称建成后其高度将名列世界前茅。    轻钢结构的开展则更是如火如荼,特别在工业厂房的建立中则更为迅猛。从钢结构制造加施工企业数量的大幅增长就可窥见一斑,如上海市的钢结构制造和施工单位已由原来的几十家一下子开展到如今的400多家,单上海的宝钢地域就有近百家的钢结构制造厂。大好形势下,如何因势利导,抓好设计和施工质量,这是当前一个非常迫切的问题。本文拟就轻钢结构的优点、资料选择和设计中的留意点、塑性设计及腹板屈曲后强度的应用和蒙皮效应等作一概略引见,利于读者对轻钢结构有一个比拟全面的理解。    轻钢结构行业及其适用范围    所谓轻钢结构通常是指由下列钢材所构成的结构:①冷弯薄壁型钢结构;②热轧轻型钢结构;③焊接或高频焊接轻型钢结构;④轻型钢管结构;⑤板壁较薄的焊接组合梁及焊接组合柱而构成的结构。    一.适用范围    依据我国目前状况来看,这种结构由于其用度广、优势明显,已大量应用于单层工业厂房、多层工业厂房、办公楼以及高层建筑中的非承重构件等。对单层工业厂房而言,通常以H型钢,采用焊接衔接作为梁柱,以C形或Z形轻钢板作檩条,屋盖系统或楼面系统用压型彩色钢板作面层,上面可浇混凝土,压型钢板既可作为钢筋,必要时也能够再配钢筋。墙面围护也可采用单层或夹层压型钢板,夹层板内部可充填各种保温层。    二.主要优点    ⑴施工周期短:轻钢结构的**大优点是一切构件均能够由工厂制造现场拼接装置,对普通范围较小的工业厂房仅需45d至2个月,而若采用钢筋混凝土建筑则要8~12个月左右。    ⑵综合经济效益好:由于施工周期短,能够提早投入运用,提早获取投资效益;更由于采用颜色鲜艳的彩色压型钢板,美观华美,改善了周边环境的动态感;由于建筑物自身的自重轻,普通状况下不需求做桩基,能够俭省投资;由于采用了聚苯已烯泡沫夹心板或单板加保温棉等措施后,使保温、隔热和隔章等效果良好。彩色钢板是以镀锌为基板又用硅酮作为外表,经两除两烘加工而成,耐久性也较好,依据目前我国的市场价钱,轻钢结构的造价曾经低于钢筋混凝土结构,当厂房的跨度越大时,其优势更为明显,这也是它赖以竞争的一大优势。    ⑶抗震性能好:由于钢结构属于柔性结构、自重轻,因此能有效地降低地震响应及灾祸影响水平,极有利于抗震。我国是一个多地震区国度,在地震区建筑中应多多推行应用钢结构,必可大大减少地震灾祸和人员伤亡。唐山地震的惨痛经验应予记起。目前,天津市已正式启动轻钢结构住宅。    ⑷宜于拆卸搬迁:一旦业主对所造厂址不称心或外界环境发作意想不到的变化,则整个建筑可在很短时间内拆迁,损失极小,而一切这些是钢筋混凝土建筑所无法具备的。    正是由于轻钢结构的诸多优点,而且随着近年来防火、防腐新产品的不时呈现,已较好地处理了轻钢结构抗腐蚀性差的缺陷,使得它在工业厂房以及民用设备中取得了普遍的应用。    钢结构普通分为普通钢结构和轻钢结构,它们之间并无明显的界线。其计算规则都是一样的。所谓轻钢结构,普通是结构荷载较小,结构杆件也较小,构件壁厚较薄的一类结构,普通采用门式钢架、屋架和网架为主要承重结构。正由于轻钢结构上作用的荷载较小,所以,使得结构效应产生的内力普通较小,这就使得结构的强度常常不成问题,而由于构件断面较小,截面惯性距较小,使得结构的刚度也随着减小,结构的整体和部分稳定成为在设计中必需惹起注重的主要问题。这就是轻钢结构本人的特性。理解了这个特性,我们就能够采取相应的措施,比方能够采用增加支撑和拉条,以满足杆件的长细比请求,增设加劲肋以满足构件的部分稳定等。    A.门式刚架结构的特性    下面讲一下我们常见的门式刚架结构。门式刚架轻型房屋,其结构普通由主骨架和支撑系统构成,主骨架包括:1)主受力构件-门式刚架;2)墙架;3)檩条等;支撑系统包括:1)刚架柱之间的垂直支承;2)刚架梁之间的程度支撑;3)刚性系杆、拉条;4)隅撑等;    从以上的构成能够看出,支撑系统占有很大的比例,这也是轻钢结构的特性。    门式刚架房屋上作用的荷载普通有:竖向荷载(结构自重,雪荷载,积灰荷载,)和程度荷载(风荷载,吊车刹车力),还有地震荷载(程度和竖向)。由于轻钢结构自重较轻,所以对地震的反响也较轻,这一点对立震十分有利。    B.判别结构能否合适用轻钢结构    能否为轻钢,能够依据结构接受荷载的大小,以及结构类型来定的。1、楼、屋面结构体系:假如是钢筋混凝土楼、屋面板,荷载较大就不能用轻钢结构;2、吊车荷载:假如有较大吨位的吊车就不契合轻钢结构的请求;3、结构体系:要是建筑物为多层,或是比拟高的单层结构也不宜按轻钢设计。    C.《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102:2002的适用范围    适用于主要承重结构为单跨或多跨实腹门式刚架、具有轻型屋盖和轻型外墙、无桥式吊车或仅有起重量不大于20t的中、轻级工作制桥式吊车或3t悬挂式起重机的单层房屋钢结构。    D.门式刚架各构件的作用    门式刚架,建筑物上的各种荷载主要由它承当并将其传给根底,刚架与根底的衔接有刚接和铰接两种方式,普通宜采用铰接,当程度荷载较大,房屋高度较高或刚度请求较高时,也可采用刚接。刚架柱与斜梁为刚接。刚架的特性是平面内刚度较大而平面外刚度很小,这就决议了它在程度荷载作用时,可承当平行与刚架平面的荷载,而关于垂直刚架平面的荷载却无能为力。    墙架,主要承当墙体自重和作用于墙上的程度荷载(风荷载),并将其间接传给主体结构。    檩条,承当屋面荷载,并将其传给刚架。檩条还经过螺栓与每榀刚架衔接起来,与墙架梁一同与刚架构成空间结构。    由于檩条和墙架梁之间都是由螺栓衔接的,衔接点近似于铰接,又由于檩条和墙架梁的长细比都较大,在平行于房屋纵向荷载的作用下,其传力刚度有限,所以有必要在屋面的各刚架之间设置一定数量的刚性系杆。我们方才说了,刚架平面外的刚度很小,这样,我们必需设置刚架柱之间的柱间支撑和刚架梁之间的程度支撑,使其构成具有足够刚度的结构;    由于檩条和墙架的平面外刚度小,所以,有必要设置拉条(增加支撑),以减小在这个方向的长细比;    关于刚架斜梁,普通是上翼缘受压,下翼缘受拉,上弦由于檩条相连,普通不会呈现失稳,但当屋面风荷载吸力作用时斜梁下翼缘有可能变号受压从而失稳,因而,设置隅撑就非常必要了。    另外门式刚架与根底是经过地脚螺栓衔接的,当程度荷载作用构成的剪力较大时螺栓就要承当这些剪力,我们普通不希望螺栓来承当这局部剪力,在设计时我们也没思索它的作用,而是设置刚架柱脚与根底之间的剪力键来承当这局部剪力。
怎样界定重钢结构与轻钢结构
    1、厂房行车起吊重量:大于等于25吨,能够以为为重钢结构了。    2、每平米用钢量:大于等于50KG/M2,可以为是重钢结构。    3、主要构件钢板厚度:大于等于10MM,轻钢结构用的较少。    4、另外,还有一些参考值:如每平米造价,**大构件重量,**大跨度,结构方式,檐高等,以上这些在判别厂房能否为重钢或轻钢时能够提供经历数据,当然如今很多建筑都是轻、重钢都有。但有一些我们能够较肯定的说是重钢:如:石化厂房设备、电厂厂房、大跨度的体育场馆、展览中心,高层或超高层钢结构。    5、实践上国度标准和技术文件都并没有重钢一说,为区别轻型房屋钢结构,或许称普通钢结构为“普钢”更适宜。由于普通钢结构的范围很广,能够包含各种钢结构,不论荷载大小,以至包括轻型钢结构的许多内容,轻型房屋钢结构技术规程只是针对其“轻”的特性而规则了一些更详细的内容,而且范围只局限在单层门式刚架。    6、轻钢也是一个比拟模糊的名词,普通能够有两种了解。一种是现行《钢结构设计标准》(GBJ 17-88)中第十一章“圆钢、小角钢的轻型钢结构”,是指用圆钢和小于L45*4和L56*36*4的角钢制造的轻型钢结构,主要在钢材缺乏年代时用于不宜用钢筋混凝土结构制造的小型结构,现已根本上不大采用,所以这次钢结构设计标准修订中已根本上倾向去掉。另一种是《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》所规则的具有轻型屋盖和轻型外墙(也能够有条件地采用砌体外墙)的单层实腹门式刚架结构,这里的轻型主要是指围护是用轻质资料。既然前一种曾经快取消,所以如今的轻钢含义主要是指后一种。由此可见,轻钢与普钢之分不在结构自身的轻重,而在所接受的围护资料的轻重,而在结构设计概念上还是分歧的。    7、由此可见,轻钢与普钢之分不在结构自身的轻重,而在所接受的围护资料的轻重,而在结构设计概念上还是分歧的
钢构造组装有哪些捷径方式?
    钢结构是现代建筑行业中钢结构工程中的一局部,也是现代建筑中应用的相当普遍的一种建筑技术,但是钢结构在此提示:钢结构的组装的办法有很多种,在施工过程中要依照实践状况停止;钢结构的组装主要包括地样法、仿形复制装配法、立装法、卧装法、胎模装配法。    地样法:用1:1的比例在装配平台上放出构件实样,然后依据零件在实样上的位置,分别组装起来成为构件。此装配办法适用于桁架、构架等小批量结构的组装。    仿形复制装配法:先用地样法组装成单面(单片)的结构,然后定位点焊结实,将其翻身,作为复制胎模,在其上面装配另一单面结构,往复两次组装。此种装配办法适用于横断面互为对称的桁架结构。    立装法:依据构件的特性及其零件的稳定位置,选择自上而下或自下而上的次第装配。此装配办法适用于放置平稳,高度不大的结构或者大直径的圆筒。    卧装法:将构件放置于卧的位置停止的装配。这种组装办法对钢结构中的构件的尺寸有所请求,适用于断面不大,但长度较大的细长构件。    胎模装配法:将构件的零件用胎模定位在其装配位置上的组装办法。此种装配办法对钢结构中的构件的民族教育以及精度有一定的请求,适用于制造构件批量大、精度高的产品。    在钢结构的组装过程中,拼装必需按工艺请求的次序停止,当有荫蔽焊缝时,必需先予施焊,经检验合格方可掩盖。为减少变形,尽量采用小件组焊,经矫正后再大件组装。    钢结构组装的零件、部件必需是检验合格的产品,零件、部件衔接接触面和沿焊缝边缘约30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪、油迹等应肃清洁净。板材、型材的拼接应在组装行进行;构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后停止,以便减少构件的剩余应力,保证产品的制造质量。构件的荫蔽部位应提早停止涂装。    总之,在此提示:钢结构的施工过程必需按着所选择的组装办法再按着国度规则的质量规范停止,这样才干保证建筑的质量问题。
钢结构构造要求方面有哪些禁忌?
        作为一个钢结构工程人员入门,对于钢结构构造要求方面的禁忌问题应有具体的认识,今天小编就分享一篇关于钢结构构造要求方面的禁忌问题,以供大家学习。    禁忌1、焊接结构采用焊前预热或焊后热处理不合理。    禁忌2、结构的支撑系统设置不合理。    禁忌3、焊缝金属未与主体金属相适应。    禁忌4、在设计中任意加大焊缝。    禁忌5、焊件厚度大于20mm的角接接头焊缝,没有采用收缩时不易引起层状劈裂的构造。    禁忌6、不等厚(宽)焊件对焊接时,未将板宽或板厚切成斜面。    禁忌7角焊缝的**小厚度不合理。    禁忌8、角焊缝的焊脚尺寸过大。    禁忌9、侧面焊缝的焊脚尺寸大而长度过小。    禁忌10、在搭接连接中,搭接长度不合理。    禁忌11、螺栓或铆钉的距离不符合相关要求。    禁忌12、对直接承受动力荷载的普通螺栓受拉连接没有采用防止螺母松动的有效措施。    禁忌13、横隔的间距设置不合理。    禁忌14、结点处相邻焊缝之间的**小净距不合理。    禁忌15、焊接梁翼缘板设置不合理。    禁忌16、焊接吊车桁架不符合要求。    禁忌17、焊接梁的工地拼接采用的连接方式不合理。    禁忌18、起重机钢轨的接头构造不能保证车轮平稳通过。    禁忌19、钢结构防锈和防腐蚀措施不得当。    禁忌20、设计使用年限不小于25年的建筑物,对使用期间不能重新涂装的结构部位未采取特殊的防锈措施。    禁忌21、柱脚在地面以下的部分采用了高强度等级的砼包裹。    禁忌22、受高温作用的结构没有根据其情况采取相应的防护措施
钢结构锈蚀等级怎样划分?如何除锈?
        在钢结构工程设计中需求大量运用钢材,但是假如施工时运用的钢材大量生锈,会大大缩短受用寿命。对人身平安也是应战,有关房屋的坍塌屡见不鲜,近年来越来越被注重,今天教大家一些除锈办法!    ***:全面地掩盖着氧化皮而简直没有铁锈的钢材外表    B级:已发作锈蚀,并且局部氧化皮曾经剥落的钢材外表    C级:氧化皮已因锈蚀而剥落或能够刮除,并有少量点蚀的钢材外表    D级:氧化皮已因锈蚀而全面剥离,并且已普遍发作点蚀的钢材外表    钢结构除锈办法及等级划分    1、酸洗除锈    它是把需涂装的钢构件浸放在酸池内,用酸除去构件外表的油污和铁锈。采用酸洗工艺效率也高,除锈比拟彻底,但是酸洗以后必需用热水或清水冲洗构件,假如有残酸存在,构件的锈蚀会愈加凶猛。    2、人工除锈    是由人工用一些比拟简单的工具,如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具,肃清钢构件上的铁锈。这种办法工作效率低,劳动条件差,除锈也不彻底。    3、喷砂除锈    它是应用紧缩空气的压力,时断时续地用石英砂或铁砂冲击钢构件的外表,把钢材外表的铁锈、油污等杂物清算洁净,显露金属钢材本性的一种除锈办法。这种办法效率高,除锈彻底,是比拟**的除锈工艺。
钢结构构件之檩条的结构需求有哪些?
       钢结构建筑对钢檩条的请求如下:    1.檩条在屋架上宜尽量布置在上弦节点处,以减小节间弯矩。檩条的截面应尽量垂直屋面的坡面,对角钢、槽钢和Z形钢檩条,宜将其亡翼缘的肢尖或卷边朝向屋脊方向,以尽量减小屋面荷载偏心而惹起的扭矩。    2.桁架式檩条的上弦杆截面宜垂直于屋架上弦杆,腹杆平面宜垂直于程度面。在屋脊处,实腹式檩条应采用双檩计划,桁架式檩条采用单檩计划用钢量较省,但由于檩条的型号增加不便于设计和施工,也以设计为双檩为宜。    3.檩条与屋面板材之间应牢靠衔接,以保证屋面可以阻止檩条的侧向失稳和改变。实腹式檩条可采用檩托与屋架、刚架相连,以避免檩条在支应处改变变形和倾覆,檩条和檩托应采用两个螺栓衔接,当檩条截面较高时应沿高度方向设置。    4.平面桁架式檩条和侧向刚度较差的实腹式檩条,为坚持稳定,应在檩条间设置拉条作为侧向支撑点。檩条跨度4-6m,且屋面坡度稍大时,对荷载和檩距较小的檩条,设置一道拉条;荷载或檩距较大或跨度大于6m的檩条,可设置2道拉条,拉条普通采用圆钢C压型钢板屋面当与檩条有牢靠衔接,并有措施能够保证檩条在装置过程中侧向稳定时,亦可不设置拉条。    5.由于结构上的缘由,桁架式檩条普通采用节点有偏心的做法,因檩条内力较小,普通不用计算节点衔接焊缝的强度,而按结构请求肯定。
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