钢结构施工现场的一部分难题及解决方案
钢结构以其本身优势,在公路桥梁、厂房、多层建筑等中式建筑中获得广泛运用。在很多的建设工程全过程中,钢结构工程项目也普遍存在许多品质缺陷。文中关键对于辽宁省近些年在钢结构行为主体工程验收及工程验收中的疑难问题及改进措施谈一些观点。
一、钢结构建筑施工全过程中的一部分难题及解决方案
1、预制构件的制造制做难题
门式钢架常用的零件太薄,超薄能用到4mm。多金属薄板的开料应优选裁切方法而防止用数控火焰切割。由于用数控火焰切割会使板边造成挺大的波浪纹形变。现阶段H槽钢的电焊焊接大部分生产厂家均选用埋弧焊自动焊机或全自动焊。假如操纵不太好宜产生电焊焊接形变,使预制构件弯折或歪曲。
2、柱脚安裝难题
(1)埋件(化学螺栓)难题状况:总体或合理布局偏位;设计标高不正确;丝口未采用保障措施。立即导致钢梁底版地脚螺栓孔不对合,导致丝口长短不足。
对策:钢结构施工企业协作土建工程企业一起进行埋件工作中,混泥土浇筑以前。务必核查有关规格及固定不动坚固。
(2)化学螺栓不竖直状况:框架柱柱脚底板平整度差,化学螺栓不竖直,基础工程施工后预埋件化学螺栓水准偏差稍大。柱头安裝后没有一条平行线上,歪七扭八,使房子外型很太丑,给钢梁安裝产生偏差,构造支承遭受危害,不符施工规范规定。
对策:化学螺栓安裝应坚持不懈先将底版用下边调节地脚螺栓校正,再换无收拢水泥砂浆二次灌浆填实,海外此方法工程施工。因此化学螺栓工程施工时,可选用出建筑钢筋或是角铁等固定不动化学螺栓。焊好笼状,健全支撑点,或采用别的一些合理对策,防止灌溉基本混泥土时化学螺栓移一位。
(3)化学螺栓联接难题状况:柱脚化学螺栓未扭紧,垫块未与底版电焊焊接;一部分未露2~3个丝口的化学螺栓。
对策:应采用电焊焊接锚索与螺丝帽;在化学螺栓外界,应加厚型防火材料与隔热保温解决,防止起火时危害钢筋锚固特性;应补测基本沉降观测材料。
3、联接难题
(1)高强度螺栓联接
1)地脚螺栓武器装备面不符合规定,导致地脚螺栓不太好安裝,或是地脚螺栓拧紧的水平不符设计方案规定。
根本原因:
①表层有浮锈、油渍等残渣,地脚螺栓孔璧有毛边、焊疤等。
②地脚螺栓安裝面虽经解决仍有缺点。
解决方案:
①高强度螺栓表层浮锈、油渍及其地脚螺栓孔璧问题,应逐一清除整洁。应用前务必经防锈,使组装用的地脚螺栓,不可在宣布组装时应用。地脚螺栓应由专职人员存放和派发。
②解决装配线面应充分考虑工程施工安裝次序,避免反复开展,并尽可能在起吊以前解决。
2)地脚螺栓丝口损害,挤出机螺杆不可以随意旋紧螺帽,危害地脚螺栓的装配线。
根本原因:丝口比较严重生锈。
解决方案:
①应用前地脚螺栓应开展选择,清理防锈处理后作预配。
②丝口损害的地脚螺栓不可以做临时性地脚螺栓应用,禁止强制打入丝孔。
③事先选装的地脚螺栓部件应按套储放,应用时不可交换。
(2)当场焊接状况:品质无法确保;设计方案规定全熔透的一、二级焊接未选用超声探伤仪;楼板承重梁与柱未施焊;未选用引弧板施焊。
解决方案:钢结构焊接前,对焊丝的合格证书开展查验,按设计方案规定采用焊含条,按使用说明和安全操作规程规定应用焊丝,焊接表层不可有裂痕、焊疤,一、二级焊接不可有出气孔、焊瘤、弧坑裂痕,一级焊接不可有错口、没满焊等缺点,一、二级焊接按规定开展无损检测技术,在要求的焊接及位置要查验电焊工的防伪标志。不过关的焊接不可自行处理,定下改动加工工艺后再解决,同一位置的焊接维修频次不适合超出2次。
4、预制构件的形变难题
(1)预制构件在运送时产生形变,出現死弯或缓弯,导致预制构件没法开展安裝。
根本原因:
1)预制构件制做时易电焊焊接造成的形变,一般展现缓弯。
2)预制构件待运时,支垫点不科学,如左右垫木不竖直等或处置场地产生地面沉降,使预制构件造成死弯或缓形变。
3)预制构件运送因其撞击而造成形变,一般展现死弯。
防范措施:
1)预制构件制做时,选用减少电焊焊接形变的对策。
2)拼装电焊焊接中,选用反过来形变等对策,拼装次序应听从电焊焊接次序,应用拼装胎具,设定充足多的支撑架,避免形变。
3)待运及运送中,留意垫点的合理流动。
解决方案:
1)预制构件死弯形变,一般选用机械设备矫正法整治。即用液压千斤顶或别的专用工具纠正或加上氧乙炔火苗烤后纠正。
2)构造产生缓弯形变时,采用氧乙炔火苗加温纠正。
(2)钢柱预制构件组装后总长歪曲超出控制值,导致钢柱的安裝品质欠佳。
根本原因:
1)拼凑加工工艺不科学。
2)组装连接点规格不符设计方案规定。
解决方案:
1)组装预制构件要设组装操作台,列入焊时要将预制构件底边地面找平,避免涨缩。组装操作台应各支撑点水准,装焊时要避免出现电焊焊接形变。特别是在是梁段或梯道的**终拼装,要在精准定位焊后调节形变,留意连接点规格要合乎设计方案,不然易导致预制构件歪曲。
2)本身刚度较弱的预制构件,侧睡焊接前要开展结构加固,预制构件侧睡后也应开展地面找平,不然预制构件焊后没法纠正。
(3)预制构件偏位,标值大干或低于设计方案标值。预制构件偏位标值钟头,安裝大梁下挠;偏位标值大时,易造成挤面设计标高超标准。
根本原因:
1)预制构件规格不符设计方案规定。
2)搭建全过程中,未依据实测值与测算值的进出开展调整。
3)跨径小的公路桥梁,偏位度较小,组装时忽略。
解决方案:
1)严苛按钢结构预制构件制做容许误差开展各步检测。
2)在搭建全过程中,构件且装结束,及其施工工地连接头工程施工完毕后,都开展上拱度精确测量,并在施工现场对别的开展调节。
3)在小组装全过程,应严控总计误差,留意采取有效,清除电焊焊接压力强度的危害。
5、钢结构安裝难题
(1)钢梁支脚有间隙风险管控对策钢梁起吊前,应严控基本设计标高,精确测量精确,并按其精确测量值对基本表层细心地面找平;如选用二次灌浆法,在柱脚底板开灌溉孔(兼作排出气孔),运用钢垫块将钢梁底端高低不平处加垫,并事先按建筑标高按置好柱脚支座钢板,随后采用二次灌浆。
(2)钢梁偏移风险管控对策混凝土浇筑混泥土基本前,运用定形液压卡盘将预埋件地脚螺栓按设计方案部位卡死,防止灌溉混泥土时产生偏移;柱低厚钢板预埋孔应变大样,明确孔距后再作预埋孔。
(3)柱竖直误差过大风险管控对策钢梁应按测算的吊式点起吊到位,且务必选用二点左右的起吊方式,起吊时要开展临时性固定不动,防止起吊形变;柱到位后应立即加设临时性支撑点;对竖直误差,应在固定不动前给予调整。
二、依据
只能在工程施工管理全过程中,提升对**技术人员、职工对标准规范和安全操作规程的学习培训,进一步加强动工前的提前准备,提升工程施工全过程中的质量管理和监督管理,积极主动充分发挥工程施工、工程监理等各层面的功效,搞好各分部工程的工艺流程工程验收工作中,才可以确保钢结构工程项目的总体品质。
左右內容均依据学生具体工作上碰到的难题梳理而成,仅供参考,若有难题请立即沟通交流、纠正。