绝大部分的房子是用砖垒砌，而在**近2年，二手钢结构工程项目获得很多地域的五星好评与关注，慢慢地一开始修建这种钢结构房子，今天的话，头等大事跟大家讲讲二手钢结构工程项目喷漆建筑项目具体有哪些难点跟质量伤害。

    一、方案设计中的难点

    大家常说：要“符合方案设计要求”，可一部分钢结构工程施工工程施工的设计构思中，经常出现叙述不清或是有矛盾的地域。作为现场**技术人员一定要结合实际，通过观察，发现有疑虑和矛盾的地区，尽早与方案设计、业主及有关**制造商交流与沟通，在喷漆建筑施工之前把所有解决困难了，避免出现工程质量控制难点。

    如某建筑项目的钢结构工程设计方案总说明中：“钢构架表面采用环氧富锌漆防锈，涂层厚薄1×70μm，环氧树脂胶云铁中间漆1×100μm，聚氨酯面漆1×70μm”。这里虽然也算出了2个寓意：一是建立了油漆类型；二是规定了喷漆道数与干漆层总厚薄，即70μm+100μm+70μm=240μm；却不知道，用一道油漆加一道中间漆再加一道漆料，共三道喷漆做法一般是达不上这一总厚薄的，因一般的环氧富锌漆干的膜厚薄仍以40—50μm，就算环氧树脂胶云铁中间漆是采用厚浆型的能超出100μm，但**后一道聚氨酯面漆一般只有35—40μm左右。故要超出方案设计这一总厚薄，实际上，喷漆道数**少应是一道油漆加一道中间漆再加两根漆料。即一底一中两面做法大全，或者是二道油漆加一道中间漆再加两根漆料，即两底一中两面做法大全。

    又如，某建筑项目的钢构架总说明对抗腐蚀的做法那般叙述：“屋子里钢构架有阻燃材料时，至少干的膜厚薄为125μm。”总的来说这句话事实上未描述清楚，一般来讲，耐腐蚀涂层和消防安全涂层从所充分运用的不一样属于2个不一样的界定，从涂层膜厚为125μm这一赋值来讲，全是源于《钢构架工程质量管理施工规范》强制性条文14、2、2中：“当方案设计对涂层厚薄无要求时，涂层干漆层总厚薄：室外应是150μm，屋子内要是125μm”。除此之外再换一个角度分析，做阻燃材料的**生产商一般均有服务设施的阻燃材料用防锈油漆(如环氧富锌防锈油漆)，建筑施工操作程序是先刷好防锈油漆，晾晒后再在上面涂漆阻燃材料，而阻燃材料防火安全時间一项重要性能参数，如方案设计要求钢构架的防火等级一般为钢柱3h，钢梁2h，钢檩条1h这种。从消防安全涂层的厚薄精确测量的数量单位来讲，已普遍（mm）而不用（μm）。

    一般阻燃材料的做法，只须按方案设计要求或货品服务设施的防锈油漆涂漆后，就可以马上涂漆（或喷涂）阻燃材料，超出方案设计厚薄就能考虑到方案设计要求。倘若有与众不同设计装饰要求的建筑项目，生产商亦有各式各样服务设施色彩的阻燃材料漆料。

    再如，有的钢结构工程施工工程施工设计构思中，也是更模模糊糊的叙述：“防锈后刷防锈油漆，调合漆的漆料色彩由业主确立”。这实际上既没有强调采用的油漆类型，又没有建立油漆、中间漆及漆料的服务设施关系和涂层的总厚薄要求。

    二、建设项目管理工作中的难点

    当下建筑企业的经营模式，对钢结构工程施工工程施工而言，大部分都是走土建施工工程总承包→钢构架**分包→玻璃钢**分包，甚至再进行劳务分包的道路，因此在实际喷漆建筑施工时，很容易出现大家常说的“以包代管”情况，给钢构架喷漆质量和安全工作造成各个领域的不利因素，广泛的有：

    1、一些施工总承包或钢构架**分包商的施工组织方案（计划书）中，大部分经常出现耐腐蚀消防安全喷漆的内容，但在实际建筑施工时的选材、建筑施工方法与施工组织方案（计划书）要求出入挺大，一些施工总承包等针对也不重视，感觉已工程分包给**公司了，施工总承包未设工作人员主抓此项质量安全工作，钢结构防腐消防安全喷漆没法得到有效的实质性管理方案。

    2、较多钢构架施工单位一般承包制造厂制作和现场安装，都是施工单位将安装一部分单独工程分包出去的。就算具有一定企业规模的钢构架制安企业，对于喷漆建筑项目也较好几个仅限于制作时在制造厂的抛丸除锈和油漆喷漆，而对现场安装后的喷漆建筑项目全是再工程分包。因此在很多情况下，**后在现场进行涂装工人，有的等于暂时性拼凑的劳务派遣公司队，十分数量的涂装工人没有经历一定的质量安全技能培训，也没有***帮带，更没有喷涂工艺师检查督促，对于这种事情，喷漆工程质量控制就没法保证。

    3、十分一部分的质量**技术人员对钢构架防锈产品标准不掌握，界定模模糊糊，包括方案设计工作员也会出现把手工制做工业设备防锈的标准写成ST2.5级、一部分**技术人员感觉手工制做工业设备防锈就是手工制做防锈这种。